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[原创]不靠谱的印度军事工业

不靠谱的印度军事工业

悟道人

印度从1947年独立后,在尼赫鲁时代就梦想着成为“有声有色的世界大国”。在这一战略愿景的熏陶下,印度对国防基础的军工产业非常重视,在引进和仿制相结合的同时,逐渐建立起规模庞大、门类比较齐全的国防工业体系,现巳拥有51家国防科研机构、8家大型军工企业、39家国有兵工厂和数百家私营军工企业。

由于错误思想的指导,印度军工偏离了正确的道路,发展缓慢、问题不断,这主要表现在好高骛远、不切实际的“不顾能力,只求最好”的武器装备发展思路,正如印军一位高官曾一针见血地指出,“国防部对外国装备进行了多次专项调查,列出他们认为是最好的技术并加以引进,却丝毫不考虑军工企业是否有基础和能力去接受和消化”。这样做的结果,是理想很丰满,现实很骨感。独立至今70多年,竟造不出自主技术含量50%以上的一架飞机、一艘军舰、一辆坦克,甚至就连轻武器和各类弹药,还不能摆脱对外国的依赖。长期以来,印度是靠花费巨额资金大量购买外国的武器装备,来满足国防需要。据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所最新国际武器进口数据显示,2015-2019年,印度占到全球武器进口总额的近10%,仅次于沙特阿拉伯排名第二。不过大量的装备及技术引进却并未带动印度国防工业的发展进步,国产武器装备在印军列装比例依然很低只有不到30%。而在这不到30%的所谓国产装备中,由于高达50-80%的配件及技术来自西方国家与俄罗斯,实际上真正的国产化率极低。

我们不妨从印军各军种武器装备的研制上来深入认识印度军工的实际能力。

印度战略核武器研制,自1998年核爆试验成功以来,时间巳过去20多年,然而印度还是未能研制出氢弹,仅有钚弹和铀弹的研制成果,更不要说进行核武器的小型化以及新型的中子弹、电磁脉冲弹等新一代核武器。在相关的载具火箭研究上,印度的弹道导弹不仅远远落后于我国,甚至在部分技术上连传统对手巴基斯坦都不如。印度的核弹头大约有100多个,基本上都是原子弹,更成问题的是由于条件限制,从没有进行过核弹头与导弹相结合的试验,其战略打击能力的可靠性尚存疑问。

印度陆军装备研制,最典型的要算是引进多国零部件组装起的“阿琼”坦克。从1974年到2004年整整30年才鼓捣出来,当初设计还算先进的技术性能,到试制成功时技术性能已经落后。2007年有14辆“阿琼”坦克交付陆军测试,但之后又被送还厂家,原因是存在火控系统不可靠影响到主炮精度、机动性差等“一系列瑕吡”。更要命的是该坦克重达60多吨,印度现有的许多道路和桥梁无法承受,除非对道路桥梁设施进行加强改造。印度陆军称“阿琼”坦克不适宜上战场,曾拒绝签发定型证书。尽管1996年国庆时印度总理拉奥登上一辆“阿琼”坦克并宣布其研制成功,但直到2015年,印军才列装124辆“阿琼”坦克,但刚服役其技术性能就已经落后。时至今天,“阿琼”坦克仍未大批量装备陆军。不仅是重武器,就连陆军最基础装备的轻武器和弹药也是问题不断。印度研制30年的国产神剑突击步枪,实际不过是几个国家的零部件拼凑而成,和生产的弹药一样是质量低劣,列装部队后经常发生造成人员伤亡的事故。为保证可靠使用与供应,以至连枪炮弹药也要进口。除了武器弹药,印度军工甚至连防寒服装也迟迟研制不出来,为确保和中国对峙的拉达克等高寒地区山地特种部队的需求,不得不紧急从美国进口一批穿用过的二手防寒服装,其后勤保障能力从这件小事上可见一斑。

印度海军装备研制,也是问题层出不穷。科钦造船厂是印度军工龙头老大,但产品建设速度和质量迟缓低劣,常被印度海军所诟病。“维克兰特”号是印度第一艘国产航母,从2006年开始建造到2021年还没有交付海军,试航中发现航母的焊接和管线铺设以及动力系统存在诸多问题,留下极大隐患。“加尔各答”级导弹驱逐舰融合了8个国家的系统,可以说是个大杂烩产品。尽管“歼敌者”号核潜艇80%的技术都由俄罗斯提供,但装配建造的核反应堆始终无法满足满功率运转。

印度空军装备研制,更是难以启齿洋相百出。印度斯坦航空公司是国防部下辖的最大一家军工企业,公司有12家制造装配厂,也是印度唯一的航空制造公司。该公司成立至今共生产组装各类飞机3000多架,维修战机7000多架。然而经其手装配维修的飞机事故频发,米格21战斗机摔、幻影2000战斗机摔、F—16战斗机照样摔……仅坠毁的各类飞机竟达到令人不可思议的1000多架,相当于一个大中型国家的空军被全部消灭。印度的国产“光辉”轻型战斗机,从1983年立项到2016年正式列装部队用了整整33年,研制费用高达100多亿美元。按照计划印度斯坦航空公司应在2021年3月向军方交付至少8架“光辉”战斗机,可是到目前只仅仅生产了2架,由于本土生产的零部件质量不合格,导致这2架交付的“光辉”战斗机技术性能指标都低于设计要求。印度军方本来就对国产“光辉”战斗机不满意,现在又暴露出重大缺陷,所以军方决定撤单,宣布取消了83架“光辉”战斗机的巨额订单,这将是对印度斯坦航空公司的沉重打击。被印度吹嘘为具有世界先进水平的“北极星”通用直升机,由于质量问题而造成性能不达标不稳定,列装部队后就被陆军和空军诟病不断。该型机出口到厄瓜多尔7架,已经摔了4架,其中1架还摔死了该国总统拉斐尔.科雷亚。

印度在本国军事工业无法满足国防需求的情况下,只好大量购买外军装备,但这种万国牌的外购装备相互难以兼容根本整合不到一起,另外军火贸易中还存在根治不了的腐败问题。事实巳充分表明,靠金钱是买不来国防现代化,别国永远不会把最先进的尖端武器装备和技术卖给你。印度能买来的武器装备,也基本都是二流货色。更危险的是在战争情况下,外购军火能否充分保障及时供应,存在许多不确定因素。把国家安全建立在这种依赖外国的基础之上,实在是太不靠谱。就印度目前的军工生产和维修现状而言,一场高强度的局部战争连三个月都打不下来,就这样还叫嚣要和中国与巴基斯坦同时开战,再吹牛皮也挡不住自己找死。

印度军工企业研制和维修的武器装备以时间跨度长和质量低劣而闻名,甚至本国军队都不欢迎不愿意使用。造成印度军工能力低下水平极差的原因主要是三点:一是不尊重军事工业发展的科学规律,在材料工业、电子技术、制造工艺、技术储备、创新能力等很多方面与世界先进水平差距甚大的情况下,不是慢慢积累一步一个脚印扎扎实实地搞,却偏偏要违背客观规律自不量力地想造出当今最好的武器装备,结果是欲速则不达,建立在非常薄弱基础上的军事工业,是难以造出世界一流水平的武器装备;二是对别国先进武器装备制造技术消化吸收能力太差,甚至在别国提供图纸的情况下,照葫芦画瓢生产出的很多零部件都是不合格的残次品,更不用说在此基础上的创新能力了;三是把大量资金用于长期进口别国武器装备,直接影响到对本国军事工业的投入,致使生产维修设备落后、厂家生产费用不足、研发制造能力始终上不去的状况难以改变。

印度一塌糊涂被世人视为笑柄的军事工业,撑不起想充当“有声有色的世界大国”的野心。奉劝印度当局,保持清醒头脑摆正自己在世界上的位置,你充其量也就是个二流货色的国家而巳。

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2楼 被逼无奈把参卖
印度人表示不服称,至少飞机,就很接地气。
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