台空军主力是上世纪90年代产物,经国战机仅相当于歼10。

2018/10/02 11:38 渢喑 T大

台空军主力是上世纪90年代产物,经国战机仅相当于歼10。

2018年10月02日 10:20 @观察者网

[文/观察者网专栏作者 施洋]

对于战机的运用来说,零备件满足的仅仅是正常使用,而战机本身的性能也需要随着时代的发展而持续升级。对于台军来说,前者依靠对美军购,大多数时候还能够满足日常需要,但对于持续升级,很多时候就不甚乐观。

台军目前战斗机的主力是上世纪90年代末、本世纪初期相继服役的F-16、幻影2000-5和经国号三款战机,所有的战机服役至今都有至少15年以上的机龄,不仅需要开始进行战机的现代化升级,也需要考虑下一代战机的更新换代。

作为台湾自制的飞机,对经国号的升级虽不高深,但很全面。

从目前台军对这三款战机的升级规划看,经国号的升级进度相对最快,目前全部现役的127架经国号战机已经分两阶段全部完成代号为“翔展”的性能提升。其中71架称为F-CK-1A/B MLU翔展机,部署于台南基地;另外56架被称为F-CK-1C/D型,部署于台中清泉岗基地。

这些升级中F-CK-1A/B MLU翔展机进行的升级计划改进范围较小,主要着重于强化经国号战机的对地攻击能力,即以携带台湾自制的青云油气弹和“万剑”防区外联合攻击武器作为主要改进方向;相对而言F-CK-1C/D型的升级规模更大,除了此前具备的功能外,还包括更加先进的数字化航电系统、雷达系统的部分升级、32位的飞控系统,理论上也能携带更多的“天剑2”号空空导弹,增强战机的空战能力。

F-CK-1A/B MLU翔展机的主要改进在于增加对地攻击能力。

总体而言,这两个改进计划都属于经济实用的方案,结合台湾在军用航电技术上水平有限的实际情况,没有对战机的核心配置做根本的颠覆性改变,主要是着眼于提升多用途作战能力,并在力所能及的范围内提升空战性能,让原本用途单一的轻型战斗机具备更全面的作战能力。当然其所面临的缺点也十分突出,那就是由于机载雷达整体没有进行更新,对战机的作战性能,尤其是空战性能的提升比较有限,整体上“经国”号原本是一种勉强抗衡解放军歼-10A战机的战机,而经过升级后,虽然在空战能力上有了提升,但是面对歼-10A的时候……好像还是只能勉强抗衡……。

F-CK-1C/D则在空战能力上也进行了不小的升级。

台空军主力是上世纪90年代产物,经国战机仅相当于歼10。

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