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是国际航空界共识还是常识上有误区?矢量推力只有全程使用才有意义!

楼主:redsock2009 2018/01/09 00:25 举报

是国际航空界共识还是常识上有误区?矢量推力只有全程使用才有意义!

“推力矢量仅能用于亚音速飞行,超音速飞行中如果使用推力矢量,有可能导致飞机解体”有军事媒体人这样说,并强调这是国际航空界的共识!看来这种观点获得了网坛各界人士的认为,因为没有人对此提出异议!不能不说这是个错误的说法!这也太可笑了吧?矢量推力是受控制的推力,怎么可能会让飞机解体?反过来说,就是不用矢量推力,飞机在飞行时也会有解体现像出现,也就是说这与矢量推力没直接关系啊?毫无疑问有这种看法的专家显然在常识上有误区,因为这种观点非黑既白的低级思维意识太浓!要不然就是形而上学的毛病太严重?一般来说,飞机在超音速飞行时不能作太大的机动,因为速度过大,迎角变化一大,气动力就会急剧增加,并随着迎角的进一步加大而成倍数增加,导致气动过载超过机体强度,其结果就是解体,问题是适量推力是受驾驶员控制的,怎么可能会因为使用了一点矢量推力就解体?在超音速飞行时,别说是矢量推力,就是拉水平舵可方向舵太猛也会造成解体后果!四代战机采用矢量推力是四代机特征之一,这才是国际航空界的共识!呵呵,问题来了,矢量推力在战斗机上就一定是标准的配置?如果超音速不能用,那还能有采用的意义吗?



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